চৌম্বকীয়ভাবে মিলিত চৌম্বকীয় ড্রাইভ গিয়ার পাম্প

কেসিবিএমচৌম্বকীয় গিয়ার পাম্পএটি একটি বিশেষ গিয়ার পাম্প, যা ম্যাগনেটিক অ্যাকচুয়েটরের মাধ্যমে নন-যোগাযোগ টর্ক ট্রান্সমিশনকে উপলব্ধি করে এবং একটি স্ট্যাটিক সিল দিয়ে গতিশীল সীল প্রতিস্থাপন করে, যাতে একটি সম্পূর্ণ লিক-মুক্ত ইতিবাচক স্থানচ্যুতি গিয়ার পাম্প অর্জন করা যায়।

KCBM সিরিজচৌম্বকীয় ড্রাইভ গিয়ার পাম্পতরল নিয়ন্ত্রণের সর্বোচ্চ নিশ্চয়তা প্রয়োজন এমন পরিস্থিতিতে ইতিবাচক স্থানচ্যুতি পাম্পিং ক্ষমতা প্রদানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এই ম্যাগ ড্রাইভ পাম্পগুলি বিপজ্জনক তরলগুলির নিরাপদ, ঝামেলা{1}}মুক্ত স্থানান্তর প্রদান করে৷

কেসিবিএমচৌম্বকীয় ড্রাইভ গিয়ার পাম্পসেন্ট্রিফুগাল পাম্প থেকে আলাদা। যখন সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প উচ্চ-সান্দ্রতা তরল পরিবহন করে, তখন পাম্পের কার্যকারিতা খুব কম হবে। তবে এর দক্ষতাচৌম্বকীয়ভাবে সংযুক্ত গিয়ার পাম্পবাড়ে যখন উচ্চ-সান্দ্রতা তরল পরিবহন করা হয়। চৌম্বকীয় গিয়ার পাম্পের বিভিন্ন চাপের অধীনে খুব স্থিতিশীল প্রবাহ রয়েছে।

• রাসায়নিক এবং পেট্রোকেমিক্যাল শিল্প
• ফার্মাসিউটিক্যাল শিল্প
• পেইন্ট শিল্প
• প্লাস্টিক ও রাবার শিল্প
• লৌহঘটিত এবং নন{0}}লৌহঘটিত ধাতব শিল্প
• কাগজ এবং সেলুলোজ শিল্প
• টেক্সটাইল শিল্প
• খাদ্য ও পানীয় শিল্প

• সর্বাধিক প্রবাহ হার: 58m³/ঘণ্টা পর্যন্ত
• সর্বোচ্চ ইনলেট ব্যাস: 100 মিমি পর্যন্ত
• সর্বোচ্চ আউটলেট ব্যাস: 100 মিমি পর্যন্ত
• লাগানো মোটরের সর্বোচ্চ শক্তি: 37kW পর্যন্ত
• সর্বাধিক কাজের চাপ: 10 বার পর্যন্ত
• সর্বাধিক ঘূর্ণন গতি: 1450 r/মিনিট পর্যন্ত

চৌম্বকীয় পাম্প গিয়ার ড্রাইভ কীভাবে কাজ করে তা ভেঙে দেওয়া যাক। মূল বিষয় হল এটি বোঝার জন্য যে এটি আসলে দুটি পৃথক, উজ্জ্বল ধারণা একটি সিস্টেমে মিলিত হয়েছে:

ম্যাগনেটিক কাপলিং:যে অংশটি শারীরিক যোগাযোগ ছাড়াই শক্তি প্রেরণ করে।

গিয়ার পাম্প:যে অংশটি আসলে তরল নাড়াচাড়া করে।

আপনি যখন তাদের একত্রিত করেন, আপনি একটি পাবেনচৌম্বকীয়ভাবে মিলিত গিয়ার পাম্প, প্রায়ই শুধু একটি "ম্যাগ ড্রাইভ" গিয়ার পাম্প বলা হয়।

এখানে প্রক্রিয়াটির একটি ধাপ-দ্বারা-পদক্ষেপ বিভাজন রয়েছে:

1. ম্যাগনেটিক কাপলিং ("ড্রাইভ")

পাওয়ার ইন:বৈদ্যুতিক মোটর ঘুরতে শুরু করে।

বাইরের রটার স্পিন:মোটর শ্যাফ্ট একটি রটারে অবস্থিত শক্তিশালী স্থায়ী চুম্বকের একটি বলয়ের সাথে সংযুক্ত থাকে। এটি বাইরের চুম্বক সমাবেশ।

চৌম্বক ক্ষেত্র স্থানান্তর:ঘূর্ণায়মান বাইরের চুম্বক থেকে চৌম্বক ক্ষেত্র অ-চৌম্বকীয় কন্টেনমেন্টে প্রবেশ করে (সাধারণত হ্যাস্টেলয়ের মতো একটি অ-চুম্বকীয় ধাতু বা সিলিকন কার্বাইডের মতো সিরামিক দিয়ে তৈরি)।

অভ্যন্তরীণ রটার অনুসরণ করে:এই চৌম্বক ক্ষেত্র অভ্যন্তরীণ চুম্বক সমাবেশকে (যার চুম্বকগুলি বাইরেরগুলির মুখোমুখি বিপরীত মেরু দিয়ে সাজানো থাকে) কে বাইরেরটির সাথে নিখুঁত সমন্বয়ে ঘুরতে বাধ্য করে।

গুরুত্বপূর্ণ উপাদান - কন্টেনমেন্ট করতে পারে:এটিই এটিকে লিক-প্রমাণ করে। এটি একটি পাতলা, সিল করা প্রাচীর যা শুষ্ক দিক (মোটর এবং বাইরের চুম্বক) থেকে ভেজা দিক (তরল এবং ভিতরের চুম্বক) সম্পূর্ণরূপে বিচ্ছিন্ন করে। এটি অবশ্যই পাম্পের চাপ ধারণ করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী এবং চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য নন-চৌম্বকীয় হতে হবে।

2. গিয়ার পাম্প

এখন যেহেতু ভিতরের চুম্বকটি ঘুরছে, এটি একটি প্রথাগত পাম্প শ্যাফ্টের মতো কাজ করে। এটি গিয়ার সেটের ভিতরের একটি গিয়ারের সাথে সরাসরি সংযুক্ত থাকে। একটি গিয়ার পাম্প একটি খুব সাধারণ নীতিতে কাজ করে:

মেশিং গিয়ারস:পাম্পে দুটি ঘনিষ্ঠভাবে মেশিং গিয়ার-একটি ড্রাইভ গিয়ার (অভ্যন্তরীণ চুম্বকের সাথে সংযুক্ত) এবং একটি আইডলার গিয়ার রয়েছে৷

স্তন্যপান পর্যায়:গিয়ারগুলি ঘোরার সাথে সাথে, তারা পাম্পের খাঁড়িতে জাল খুলে দেয়। এটি একটি শূন্যতা এবং নিম্নচাপের সৃষ্টি করে, পাম্পের গহ্বরে তরল অঙ্কন করে।

আটকানো তরল:তরল গিয়ার দাঁত এবং পাম্প হাউজিং এর মধ্যে ফাঁকা জায়গায় আটকে যায়।

নিষ্কাশন পর্যায়:গিয়ারগুলি ঘুরতে থাকে, আটকে থাকা তরলকে হাউজিংয়ের বাইরের চারপাশে ডিসচার্জ পোর্টে নিয়ে যায়।

জোর করে বের করা:গিয়ারগুলি যখন স্রাবের দিকে আবার একত্রিত হয়, তখন তারা আয়তন কমিয়ে দেয়, চাপে তরল বের করে দেয়।

ম্যাগনেটিক ড্রাইভ পাম্প হল পাওয়ার ইকুইপমেন্ট যা নন-যোগাযোগ ম্যাগনেটিক কাপলিং ট্রান্সমিশন টেকনোলজি ব্যবহার করে, যা প্রাথমিকভাবে অত্যন্ত ক্ষয়কারী, বিষাক্ত বা উচ্চ-বিশুদ্ধতা মিডিয়া বহন করার জন্য নিযুক্ত করা হয়। তাদের মূল বৈশিষ্ট্য মিডিয়া ফাঁসের সম্পূর্ণ অনুপস্থিতি। রাসায়নিক প্রক্রিয়াকরণ এবং ফার্মাসিউটিক্যাল উত্পাদনের মতো সেক্টরগুলির মধ্যে উচ্চ-অ্যাপ্লিকেশানগুলিতে এই ধরনের সরঞ্জামগুলি অপরিবর্তনীয় তাত্পর্য রাখে।

1. একটি চৌম্বকীয় পাম্প প্রাইমিং প্রয়োজন?

চৌম্বকীয় পাম্পগুলি সাধারণত স্টার্টআপের আগে প্রাইম করা দরকার। এর কারণ হল অপারেশন চলাকালীন, পাম্পের অভ্যন্তরীণ চৌম্বকীয় সংযোগকে লুব্রিকেট এবং ঠান্ডা করার জন্য তরল প্রয়োজন। পর্যাপ্ত তরল ছাড়া, অতিরিক্ত গরমের কারণে কাপলিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। অতএব, চৌম্বকীয় পাম্প স্বাভাবিকভাবে কাজ করে এবং এর পরিষেবা জীবন প্রসারিত করে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রাইমিং একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

ম্যাগনেটিক পাম্প প্রাইমিং পদ্ধতি

প্রস্তুতি প্রাইমিংয়ের আগে, চৌম্বকীয় পাম্পের সমস্ত উপাদান অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করা প্রয়োজন, সিলগুলি লিক হচ্ছে না তা নিশ্চিত করুন এবং পাওয়ার ওয়্যারিং সঠিক কিনা তা নিশ্চিত করুন। একই সময়ে, মাধ্যমটিকে প্রাইম করার জন্য প্রস্তুত করুন, সাধারণত চৌম্বকীয় পাম্পের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ একটি তরল।

2. প্রাথমিক ধাপ

পাম্প শরীরের ভিতরে এবং বাইরে বিচ্ছিন্ন করতে চৌম্বকীয় পাম্পের খাঁড়ি এবং আউটলেট ভালভ বন্ধ করুন।

পাম্পের গহ্বরটি পূর্ণ না হওয়া পর্যন্ত চুম্বকীয় পাম্পের শীর্ষে প্রাইমিং পোর্টের মাধ্যমে বা একটি ডেডিকেটেড প্রাইমিং ডিভাইসের মাধ্যমে ধীরে ধীরে পাম্পের বডিতে প্রস্তুত তরলটি ঢেলে দিন।

প্রাইমিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, ওভারফ্লো বা অসম্পূর্ণ ভরাট রোধ করতে পাম্পের শরীরে তরল স্তর নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করুন।

একবার পাম্প বডি তরল দিয়ে পূর্ণ হয়ে গেলে, প্রাইমিং পোর্ট বা ডিভাইসটি বন্ধ করুন, ইনলেট এবং আউটলেট ভালভ খুলুন এবং চৌম্বকীয় পাম্প শুরু করার জন্য প্রস্তুত করুন।

3. সতর্কতা

1. অভ্যন্তরীণ পাম্পের উপাদানগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে এমন তরল প্রভাব এড়াতে প্রাইমিংয়ের সময় মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করুন।
2. অসঙ্গতির কারণে চৌম্বকীয় পাম্পের ক্ষতি এড়াতে প্রাইমিংয়ের জন্য একটি উপযুক্ত তরল নির্বাচন করুন।
3. স্বাভাবিক অপারেশন নিশ্চিত করতে নিয়মিতভাবে চৌম্বকীয় পাম্পের স্থিতি পরীক্ষা করুন।

4. সারাংশচৌম্বকীয় পাম্পগুলিকে স্টার্টআপের আগে প্রাইম করা দরকার যাতে পাম্পের শরীরে চৌম্বকীয় কাপলিংকে লুব্রিকেট এবং ঠান্ডা করার জন্য পর্যাপ্ত তরল থাকে। প্রাইমিংয়ের সময়, মসৃণ অপারেশনে মনোযোগ দেওয়া উচিত, উপযুক্ত তরল নির্বাচন করা এবং নিয়মিত পাম্পের অবস্থা পরীক্ষা করা। সঠিক প্রাইমিং পদ্ধতি এবং রক্ষণাবেক্ষণের ব্যবস্থা চৌম্বকীয় পাম্পের পরিষেবা জীবন প্রসারিত করতে পারে এবং কাজের দক্ষতা উন্নত করতে পারে।